Karima típus
A karimák tömítésekkel és csavarokkal együtt használhatók csővezetékrendszerekben, és használhatók csővégek vagy két készülék közötti összeköttetésekhez. A karimákat széles körben használják berendezésekben és csővezetékekben a vegyiparban, kőolajiparban, gépészeti, kommunális és vízügyi iparban.
A karimák terminológiáját illetően a szerző keresése nem járt sikerrel (az ISO 7005-1:2011 teljes angol nyelvű). Baidu Baike Fran magyarázata a következő:
Karima, más néven karima vagy karima. A karima olyan alkatrész, amely tengelyeket köt össze, és csővégek összekötésére szolgál; Szintén hasznosak a berendezések be- és kimenetén lévő karimák, amelyek két eszköz, például sebességváltó karimák összekapcsolására szolgálnak.
A karima kifejezések meghatározása a jelenlegi petrolkémiai csővezeték-mérnöki terminológiában (SH/T 3051-2004) a következő:
2.4.1 Karima, kiálló elem csavarfuratokkal, amelyek csövek, berendezések stb. csatlakoztatására szolgálnak.
A karima tömítőfelületének vízvonalától kezdve ez a szám a lapos hegesztést és a tompahegesztést (csatlakozási módszer), a karimás tömítőfelületet és a karimák karimás tömítését tárgyalta. Jelen számunk középpontjában a nemzeti szabványos karimák típusainak bemutatása áll.

1. ábra karima (hálózatból)
Amint az 1. ábrán látható, homályosan láthatjuk a karima jelöléseit, például ANSI B16.5 2 "WN RF 150LB 304, stb. Megállapítható, hogy ez egy amerikai szabványos karima, 2 átmérőjű ", tompahegesztett karima, megemelt felületű tömítőfelület, 150 LB nyomásérték, és 304-es rozsdamentes acélból készült. Ezért nagyon fontos a szabványos rendszer.
Jelenleg Kínában a csőkarimák szabványai a következők: National Standard GB, Department of Chemical Industry Standard HG, Department of Machinery Standard JB és Petrochemical Industry Standard SH. A fenti karimarendszer legátfogóbb szabványa a vegyipari szabvány, amely saját szabványrendszerén belül képes a karimák zárt hurkú kiválasztását és tervezését megvalósítani anélkül, hogy más szabványokra kellene hivatkozni. Ezenkívül egy külön fejezet tárgyalja a karimás tömítések és kötőelemek kiválasztását, így a tervezők kényelmesen választhatnak.
1. A nemzeti szabványos karimarendszer öröklődése (GB csőkarima)
1988-ban Kína megkezdte a nemzeti szabványos csőkarima-rendszer kialakítását GB-tól 9112-88-ig GB-ig 9123-88-ig, eltörölve az eredeti "Általános célú csőkarimák csatlakoztatásának méretei" (GB 2555-81). ) és az „Általános célú csőkarimák tömítőfelületének alakja és méretei” (GB 2556-81), és mindegyik szabványt főként a karima típusa alapján fogalmazták meg. A 88-as szabvány akkoriban nagy jelentőséggel bírt az import- és exportberendezések egyeztetésében.
2000-ben és 2010-ben a fenti szabványokat felülvizsgálták és felülvizsgálták, hogy ajánlott szabványokká váljanak.
2019-ben Kína 13 szabványt fog integrálni, köztük a GB/T 9112~9124-2010 különböző karimatípusokon és karima névleges nyomássorokon alapuló két kategóriába: az európai rendszerbe (PN sorozat) és az amerikai rendszerbe (osztálysorozat) ), amelyek:
Acélcsőkarimák – 1. rész: PN sorozat (GB 9124.1-2019)
Acélcsőkarimák – 2. rész: Osztálysorozat (GB 9124.2-2019)
A karima nemzeti szabvány legújabb változatának írási szabályai nagyon hasonlóak a vegyipari szabványhoz, és alapvetően helyettesíthetik a vegyipari szabványt.
2. Karima típusa (GB csőkarima)
Személyes véleményem szerint a karimákat szerkezeti típusuk és a csővel való csatlakozási mód szerint osztályozzák (tompahegesztés, lapos hegesztés, dugós hegesztés, menet). Például a nyakkal ellátott menetes karimák: szerkezeti típusuk nyakkal menetes, a csatlakozási mód pedig menetes, ezért nyakas menetes karimának nevezzük. Mindegyik típust a különböző tömítőfelületek alapján különböztetjük meg. Ha a PN sorozatot vesszük példaként, összesen 12 fajta nemzeti szabványos karima létezik, amelyek mindegyike a következő (a megkülönböztetés megkönnyítése érdekében ez a cikk 6 kategóriába sorolja őket a különböző csatlakozási módok szerint):
2.1 Integrált
1. Integrált karima (IF kód)
A teljes karima a berendezéshez csatlakoztatott karima, például egy szelep karimája. Ez a karima egybe van építve a szeleppel, és nincs hegesztéssel összekötve, amint az a 2. ábrán látható. Az integrált karimákat általában a berendezések gyártásában használják, és ritkán használják a csővezetékek tervezésében.

2. ábra Integrált karima (IF)
A tömítőfelületek a következők: sík felület (FF), emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos horonyfelület (TG), O-gyűrű felület (OSG) és gyűrűcsatlakozó felület (RJ).
2.2 Csavaros csatlakozások
2. Nyakmenetes karima (Th), a 3. ábrán látható módon.

3. ábra Nyak menetes karima (Th)
A tömítőfelületek a következők: lapos (FF) és magasított (RF).
2.3 Dugaljhegesztő csatlakozás
3. Nyakhüvelyhegesztő karima (SW), a 4. ábrán látható módon.

4. ábra Nyakhüvelyes hegesztőkarima (SW)
A tömítőfelületek a következők: sík felület (FF), emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos horonyfelület (TG), O-gyűrű felület (OSG) és gyűrűcsatlakozó felület (RJ).
2.4 Tompahegesztő csatlakozás
4. Hegesztőkarima (WN), az 5. ábrán látható módon.

5. ábra Hegesztőkarima (WN)
A tömítőfelületek a következők: sík felület (FF), emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos horonyfelület (TG), O-gyűrű felület (OSG) és gyűrűcsatlakozó felület (RJ).
5. A-típusú tompahegesztett lemez laza hüvelyű karima (PL/WA), a 6. ábrán látható módon.

6. ábra A-típusú tompahegesztett lemez laza karima (PL/WA)
A tömítőfelületek a következők: emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos hornyos felület (TG) és O-gyűrű felület (OSG).
6. B-típusú tompahegesztett lemez laza hüvelyű karima (PL/WB), a 7. ábrán látható módon.

7. ábra B-típusú tompahegesztett lemez laza hüvely karima (PL/WB)
A tömítőfelület megemelt felületű (RF).
7. Fordítsa át a lemez laza karimáját (PL/PA) a cső végén, a 8. ábrán látható módon.

8. ábra: Csővég billenőlemez laza hüvely karima (PL/PA)
8. Kiszélesedett rövid szakaszú lemez laza hüvelyű karima (PL/PB), a 9. ábrán látható módon.

9. ábra Kiszélesedett rövid szakaszú lemez, laza hüvely karima (PL/PB)
2.5 Lapos hegesztőcsatlakozás
9. Lapos hegesztőkarima nyakkal (SO), a 10. ábra szerint.

10. ábra Nyakú lapos hegesztőkarima (SO)
A tömítőfelületek a következők: sík felület (FF), emelt felület (RF), konkáv konvex felület (MF), csapos horonyfelület (TG) és O-gyűrű felület (OSG).
10. Lemez típusú lapos hegesztőkarima (PL), a 11. ábrán látható módon.

11. ábra Lemez típusú lapos hegesztőkarima (PL)
A tömítőfelületek a következők: lapos (FF) és magasított (RF).
11. Lapos hegesztett gyűrűlemez laza hüvelyű karima (PL/C), a 12. ábrán látható módon.

12. ábra Lapos hegesztett gyűrűlemez, laza hüvely karima (PL/C)
A tömítőfelületek a következők: emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos hornyos felület (TG) és O-gyűrű felület (OSG).
2.6 Dugó
12. Karimafedél (BL), a 13. ábrán látható módon.

12. ábra Karima burkolat (BL)
A tömítőfelületek a következők: sík felület (FF), emelt felület (RF), homorú konvex felület (MF), csapos horonyfelület (TG), O-gyűrű felület (OSG) és gyűrűcsatlakozó felület (RJ).
3. Megfelelés a fenti besorolás és a GB9124.1 között
A fenti típusok sorrendje megfelel a GB 9124 besorolásnak, a 13. ábra szerint.

13. ábra: Megfelelés a cikkben szereplő karimák osztályozási sorrendje és a GB 9124 között
4. Karimák jelölése
A beépített karimák kivételével minden egyes karimát tartósan meg kell jelölni egy átlátszó és látható jelzéssel a karima külső hengeres felületén olyan módszerekkel, mint az acélbélyegzés és a lézeres jelölés, az 1. ábrán látható módon.
A logó tartalma tartalmazza: gyártó, specifikációs szám (évszám nélkül), típuskód, névleges méret és nyomás, anyag stb.
A tervezési rajzokon és a karimákon a jelölési előírások a következők:
Névleges méret, nyomás, típus, tömítőfelület, csővezeték, anyag és szabványszám, például:
DN 400-PN25 WN RF Ⅱ Q235A GB/T 9124.1
DN400: névleges méret 400mm;
PN25: névleges nyomás 2,5 MPa
WN: Tompahegesztett karima
RF: megemelt felületű tömítőfelület
II: Másodlagos kis külső átmérőjű metrikus csövek karimás csatlakozása
Q235A: A karima anyaga Q235A
GB/T 9124.1: Végrehajtási szabvány (évkód nélkül)
nem

